装置のCummins 4BTA3.9-C130エンジンをひもでつなぐ構造の送電線

TY1x120III送電線構造のCummins 4BTA3.9-C130エンジンのための油圧ケーブルのテンショナー

パフォーマンス パラメータ

主要な技術的な性能

1. 最高の断続的な張力:130KN
2. 最高の連続的な張力:120KN
3. 対応する速度:2.5km/h
4. 速度を引っ張る最高の背部:3km/h
5. 抗張力の車輪の直径:1500mm
6. 溝数:15
7. 最高の給料支払いの速度:5km/h
8. 力を引っ張る最高の背部:90kn
9. ワイヤーの最高の適当な直径:40mm
10. 輸送次元
11. 長さ:5300mm
12. 幅:2300mm
13. 高さ:2600mm
14. 対応する張力:60KN
15. 総重量:8100kg

エンジン

• モデル:Cummins 4BTA3.9-C130
• 評価される力:97kw/2500rpm

主要なポンプ:

• タイプ:油圧制御二方向の可変的なプランジャー ポンプ（ドイツRexroth）
• モデル:A4VG71EP4/32R

油圧モーター:

• タイプ:対面量的なプランジャー ピストン モーター（ドイツRexroth）
• モデル:A2FM180/61W

速度減力剤:

• タイプ:惑星ギヤ減速機（イタリアBonfiglioli）
• モデル:310 L2
• 縮小率:28
• ブレーキ入り口圧力:1.8MPA

電気システム

• システム電圧:24V
• 蓄電池:6-QA-110 （2セット）
• ディーゼル機関の開始:24V電気開始

輸送システム

• 閉鎖した二重ループ油圧輸送システムおよび惑星の減速機によって、張力車輪は第一次ギヤによって運転される。逆転によって、逆の牽引力の大きさはポンプの出口圧力によって導かれる。
• 張力状態では、油圧モーター回転は張力車輪によって運転される;張力の大きさはモーター出口圧力の調整によって制御される。

オイルおよび容量のテーブル

目的および特徴

• この張力機械は一種の大きく、高性能力の建設機械である。
• それに全面的な性能、十分な力の予備、高い配達速度および広い使用の高い割振りがある。
• それはいろいろな種類のワイヤー、光ケーブルおよび牽引ロープの配達のために主に使用される。
• それは220KV二重割れ目のLGJ-630そして山が多く、丘陵地帯のコンダクターの下の張力に会うことができる。
• さまざまな地勢のAESSのような光ケーブルの張力。
• さまざまな地勢および逆の引きの下の500KV牽引ロープの張力。

特徴

• TY1×120IIIの張力機械は美しい出現の単一車軸トレーラーの構造を採用する。前部分は強く引くことのために便利であるリバーシブルの牽引のトラクターが装備されている。
• 置く張力はsteplessly調節可能である、表示は直観的であり、よい引き背部機能がある。
• Rexrothのドイツの惑星の減力剤を採用すれば油圧モーター、密集した構造は、高度の閉じたループの油圧輸送システム、先端技術、節電、高い伝達効率および信頼できる質を形作る。
• 摩擦版ぬれたブレーキは惑星の減力剤で毎日の維持を避けるために統合される。ばねブレーキ、油圧解放、容易な操作、短い応答時間は、安全ブレーキがかかるギャップを達成なし、停止状態で信頼できる、尾ラインのゆるむことによって引き起こされるライン連続した事故を防ぐことができる。
• エンジン、主要な油圧ポンプ、油圧モーター、減力剤のような主要なコンポーネント、主要な弁のブロックはすべて輸入された部品であり、システムは固定してそして確実に稼動する。