商品の詳細:
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タイプ: | 180kN油圧ケーブルの引き手 | 全体寸法(length×width×height): | 4800×2350×2550 mm |
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溝数: | 10 | 重量を量りなさい: | 7800KG |
主要なポンプ: | 傾斜のcamplateの二方向のプランジャー ポンプ(ドイツのRexroth) | 油圧モーター: | 傾向があ軸線の二方向の一定した変位によって先を細くされるプランジャー モーター(ドイツのRexroth) |
ハイライト: | 油圧モーター ワイヤー引き手,力150kN油圧引き手の引き,1400 r/min油圧ワイヤー引き手 |
180kN油圧ケーブルの引き手最高の連続的な引き力150のkN
構造変数 | Bull車輪の直径750mm |
溝第10 | |
適当な引きロープ30mmの最高の直径 | |
重量7800kg | |
全体寸法(length×width×height) 4800×2350×2550 mm |
主要な技術的なパフォーマンス パラメータ | 最高の断続的な引き力180kN |
最高の連続的な引き力150のkN | |
最高の引きの速度2.5 km/h | |
最高速度5つのkm/h | |
最高速度75のkNの引き |
ドライブ | 閉鎖したタイプ回路の油圧ドライブは二方向の可変的な変位の油圧プランジャー ポンプを通して速度を調節したり、惑星ギヤを通して最初のレベル ギヤ末端ドライブを通って陽性および負の方向で回るために車輪を引っ張る速度およびドライブを減らす。 |
冷却モードは冷却を強制した | |
主要なポンプ | |
モデル傾斜のcamplateの二方向のプランジャー ポンプ(ドイツのRexroth) | |
タイプA4VG250HDDT1/32R | |
油圧モーター | |
モデル傾向があ軸線の二方向の一定した変位によって先を細くされるプランジャー モーター(ドイツのRexroth) | |
タイプA2FE160/61W-VZL106 | |
速度減力剤 | |
モデル2等級の惑星ギヤ減少(ドイツのRexroth) | |
タイプGFB60T2B24-06 | |
縮小率34 | |
ブレーキ応答圧力1.8Mpa |
エンジン | タイプCummins 6L8.9AA-C325 |
シリンダー直径の×の打撃114×144.5 mm | |
全空気量は8.9 Lを出力した | |
定格速度2200 r/min | |
評価される力(1つの時間力) 239のkw | |
最高のトルク1230Nm | |
最高のトルク場合の回転式速度:1400 r/min | |
燃料原単位(ベンチ チェック) 225g/kw.h |
電気システム | システム電圧24V |
蓄電池6-QA-120 (2 PC) | |
エンジン開始の24V電気開始 |
補助oilway油圧装置 | 油圧装置を支配する開いたタイプ一定した変位のスロットルの速度は手動の方向弁および球弁を通って歯車ポンプおよび制御オイルのアルコール飲料の冷却し、高く上がるテール・ブラケットの全油圧装置の持ち上がることによって供給されたオイル行う。 |
システム働き圧力12Mpa | |
複式アパートの歯車ポンプ1PF2G2-4X/016+014RR20MRL | |
ファン モーターGM5-12-1FE13-S-20 | |
モーターJ2K-305を高く上げること | |
袖延長オイル シリンダー3TG110×250 | |
ラジエーターB5024 |
オイルおよび容量のためのテーブル | |||
オイル満ちる場所 | オイルのブランド | 容量 | オイル レベルの観察 |
燃料タンク | 冬:- 10#or - 35#lightディーゼル油 | 145L | オイルのレベル ゲージ |
油圧オイル タンク | 万里の長城46#油圧オイル | 200のL | オイルのレベル標識(デッサン1)を見なさい |
エンジン オイルの油溜め | CUMMINSの特別なCD等級 | 18.5 L | オイルの規則 |
グリースの潤滑の場所 | No.2注油グリース(GB7323-89) | 詰物 | (デッサン1)として与えられて |
コンタクトパーソン: Mr. Green Lu
電話番号: +86 18036062799